22 Mei, majlis pelancaran Pengangkutan Multimodal Tenggara China-GCC di Wilayah Fujian telah diadakan di Xiamen.Semasa majlis itu, sebuah kapal kontena CMA CGM berlabuh di pelabuhan Xiamen, dan kontena pintar Silk Road Shipping yang dimuatkan dengan alat ganti kereta telah dimuatkan ke dalam kapal (gambar di atas) dan berlepas dari Xiamen ke Arab Saudi.
Kejayaan mengadakan majlis ini menandakan operasi biasa saluran pengangkutan pelbagai mod pertama Jalan Sutera ke negara-negara Teluk Parsi.Ini adalah amalan dan demonstrasi yang menarik bagi "Pengangkutan Maritim Jalan Sutera" dalam mengembangkan saluran logistik tenggara.dan berfungsi untuk peredaran ganda dalaman dan luaran.Langkah berkuasa.
Laluan ini bermula dari Nanchang, Jiangxi, melalui Xiamen dan pergi ke Arab Saudi.Ia menggunakan model perkhidmatan "sistem pengangkutan laut dan rel gabungan sehala + visualisasi logistik lengkap".
Di satu pihak, ia menggunakan sepenuhnya sumber platform pengangkutan laut Maritim Jalan Sutera Fujian-Jiangxi dan rel serta menikmati pelbagai kelebihan seperti memperkemas proses perniagaan, mengurangkan kadar tambang kereta api dan memudahkan prosedur pelepasan kastam.mencapai pengurangan kos dan meningkatkan kecekapan untuk pengimport dan pengeksport.Difahamkan bahawa laluan ini boleh menjimatkan peniaga purata RMB 1,400 setiap kontena standard dalam kos logistik, dengan penjimatan kos keseluruhan hampir 25%, dan masa boleh dipendekkan kira-kira 7 hari berbanding dengan laluan tradisional.
Sebaliknya, penggunaan kontena pintar "Silk Road Shipping", dilengkapi dengan sistem dwi Beidou dan GPS serta bergantung pada platform perkhidmatan komprehensif antarabangsa "Silk Road Shipping", boleh memantau dan memahami trend logistik kontena dalam masa nyata.membenarkan pedagang import dan eksport mengingati nombor untuk menyokong pembangunan bersepadu pelabuhan, perkapalan dan perdagangan.
Dilaporkan bahawa negara-negara Teluk mempunyai kelebihan geografi yang luar biasa dan merupakan hab penting yang menghubungkan Asia, Afrika dan Eropah, dan merupakan rakan kongsi penting dalam pembinaan bersama Belt and Road.Laluan Laluan Sutera Maritim Nanchang-Xiamen-Arab Saudi sekali lagi menghubungkan kawasan pedalaman negara saya dan negara-negara Teluk.Ini adalah sebahagian daripada teka-teki membina Saluran Logistik Tenggara "Jalan Sutera Maritim" dan menyediakan perhubungan antara negara saya.Wilayah tengah, barat dan tenggara serta Timur Tengah.Pertukaran barangan menyediakan penyelesaian logistik baharu dan memainkan peranan penting dalam mewujudkan saluran perkapalan dan logistik antarabangsa serta memperdalam kerjasama ekonomi dan perdagangan antara China dan laut.
